從年全球工業(yè)智能傳感器市場產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域占比來看，占比排名前十位分別是生命科學(xué)與健康、機(jī)械加工制造、汽車、半導(dǎo)體及電子、工業(yè)自動(dòng)化、交通物流、能源電力、食品、石油天然氣、航空航天。其中生命科學(xué)與醫(yī)療、機(jī)械加工與制造、汽車、半導(dǎo)體及電子領(lǐng)域占比約49%。

作為國際傳感器市場龍頭企業(yè)——博世集團(tuán)公布了2023年博世集團(tuán)在華銷售額達(dá)到1391 億人民幣（約182億歐元），同比增長為5.2%。

2024年，也是博世在調(diào)整組織架構(gòu)、加速部署轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略后的關(guān)鍵執(zhí)行之年，為適應(yīng)全球汽車行業(yè)的變革，博世應(yīng)勢而為，自2024年1月1日起，博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在重組后正式定名為“博世智能出行集團(tuán)”。與此同時(shí)，博世智能出行集團(tuán)中國區(qū)董事會(huì)正式成立，統(tǒng)籌管理在華相關(guān)的事業(yè)部和團(tuán)隊(duì)。博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士在2024年博世互聯(lián)世界大會(huì)上表示：“博世正努力將車輛中的人工智能應(yīng)用推向全新的維度。”生成式人工智能有望幫助車輛具備評(píng)估路況并做出相應(yīng)措施的能力，從而實(shí)現(xiàn)更安全的道路行駛。

生成式人工智能助力打造

更安全的道路行駛

維科網(wǎng)智能制造了解到，博世與微軟已經(jīng)合作開發(fā)了一款通用軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛與云端之間的無縫對(duì)接，為客戶和自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)提供前沿的人工智能技術(shù)。

從生產(chǎn)制造到日常辦公，生成式人工智能已被應(yīng)用在博世的諸多領(lǐng)域。除微軟外，博世還正與亞馬遜云、谷歌和Aleph Alpha等多家企業(yè)開展相關(guān)合作。去年，博世集團(tuán)的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資實(shí)體——博世創(chuàng)投，投資了人工智能初創(chuàng)公司Aleph Alpha。博世也宣布將與這家初創(chuàng)公司合作，為博世員工和客戶尋找全新使用案例。目前，此次攜手已在北美地區(qū)初見成效：通過與Aleph Alpha的合作，博世代表某高檔汽車制造商推出了基于人工智能的語音識(shí)別技術(shù)。依托該解決方案，聊天機(jī)器人不僅可借助自然語言處理技術(shù)理解、回復(fù)故障服務(wù)電話，并能夠識(shí)別方言、口音和語氣，同時(shí)還能直接應(yīng)對(duì)故障服務(wù)通話，盡可能減少駕駛員的等待時(shí)間。據(jù)悉，該方案能夠?qū)崿F(xiàn)至多40%相關(guān)通話的自動(dòng)應(yīng)對(duì)與處理，如遇到更復(fù)雜的垂詢，聊天機(jī)器人會(huì)立刻將所有相關(guān)信息傳輸并交接給服務(wù)中心人員。