電氣連接技術(shù)應(yīng)對(duì)極端條件
溫度和壓力波動(dòng)、機(jī)械沖擊與振動(dòng)、飛濺的水和含塵空氣……地下施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境極為惡劣。然而，穆?tīng)栯娮拥?/span>高耐用性IP67連接組件卻在這樣的環(huán)境中表現(xiàn)出色，贏得了VirtuRail的高度認(rèn)可
地下施工物流的難題與突破
規(guī)劃地下施工現(xiàn)場(chǎng)的物流，尤其是新建隧道的建設(shè)，面臨著諸多挑戰(zhàn)。其中，最棘手的莫過(guò)于通道有限，需要特殊的運(yùn)輸方式和路線。傳統(tǒng)上，輪式或軌道車(chē)輛被廣泛使用，但這需要建筑公司花費(fèi)大量時(shí)間和金錢(qián)鋪設(shè)軌道，甚至建設(shè)鐵路系統(tǒng)。更糟糕的是，這些車(chē)輛的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣會(huì)進(jìn)一步惡化地下本就惡劣的空氣質(zhì)量。
奧地利公司VirtuRail提出了一個(gè)創(chuàng)新的解決方案：自動(dòng)服務(wù)車(chē)輛（ASV）。這些純電力驅(qū)動(dòng)的ASV不僅精準(zhǔn)地沿著軌道行駛，無(wú)排放，還無(wú)需進(jìn)行任何結(jié)構(gòu)改造。它們可以根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的需求，單獨(dú)部署或作為列車(chē)的一部分使用，極大地降低了成本，同時(shí)改善了空氣質(zhì)量，提高了施工靈活性。
純電動(dòng)自動(dòng)運(yùn)輸車(chē)（ASV）
VirtuRail的ASV項(xiàng)目始于 2021 年，由專注于隧道建設(shè)的Jäger Bau和專注于車(chē)輛控制系統(tǒng)的MineTronics合作創(chuàng)立。這種獨(dú)特的合作背景使得VirtuRail能夠在奧地利庫(kù)赫泰和瑞士克雷恩策爾貝格的兩個(gè)大型隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地測(cè)試和優(yōu)化。
然而，在測(cè)試過(guò)程中，VirtuRail遇到了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：ASV的控制系統(tǒng)與傳感器之間的 CAN總線電氣連接頻繁出現(xiàn)故障。盡管他們使用的是IP67等級(jí)的組件，但這些組件在實(shí)際的極端條件下仍然無(wú)法穩(wěn)定工作。
穆?tīng)栯娮樱杭?xì)節(jié)決定成敗
經(jīng)過(guò)深入調(diào)研，VirtuRail的開(kāi)發(fā)人員找到了穆?tīng)栯娮?mdash;—一家在自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域擁有數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)先供應(yīng)商。
穆?tīng)栯娮拥?/font>IP67連接組件專為嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)，具備以下關(guān)鍵特性：
無(wú)鹵素聚氨酯（PUR）封裝：完全封裝的連接器能夠有效防止水和灰塵的侵入。
機(jī)械防振鎖定裝置：即使在強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng)下，插頭和螺紋連接也不會(huì)松動(dòng)。
高韌性PUR電纜：不僅耐油、汽油和化學(xué)品，還特別抗扭結(jié)。
這些特性使得穆?tīng)栯娮拥慕M件能夠完美應(yīng)對(duì)地下施工現(xiàn)場(chǎng)的極端條件。
現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證：可靠性和耐用性的雙重保障
在工廠的檢查工作中，VirtuRail將部分ASV改裝為穆?tīng)栯娮拥母唔g性連接組件，并投入施工現(xiàn)場(chǎng)的日常使用
“這些組件不僅看起來(lái)極其堅(jiān)固，而且在惡劣的地下環(huán)境中表現(xiàn)令人信服。自改裝以來(lái)，車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何問(wèn)題。”
VirtuRail電氣工程主管 盧卡斯·戈?duì)柊秃?/span>
“我們知道我們的IP67組件非常堅(jiān)固，但地下施工現(xiàn)場(chǎng)的條件確實(shí)極為極端�？吹剿鼈兡軌蚩煽窟\(yùn)行，我們感到非常欣慰。”
穆?tīng)栯娮訆W地利南部關(guān)鍵客戶經(jīng)理 安德烈亞斯·利布曼 也對(duì)這一結(jié)果感到滿意
未來(lái)展望：全面升級(jí)與持續(xù)合作
基于成功的耐力測(cè)試和良好的技術(shù)支持，VirtuRail決定在下一次工廠大修期間，將所有已交付的ASV改裝為穆?tīng)栯娮拥腎P67連接技術(shù)。未來(lái)，新生產(chǎn)的ASV也將直接配備這種技術(shù)，確保在地下施工環(huán)境中始終保持高效、可靠的運(yùn)行。
穆?tīng)栯娮优cVirtuRail的合作不僅推動(dòng)了地下施工物流的創(chuàng)新，也為其他極端工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景提供了寶貴的參考。讓我們期待他們?cè)谖磥?lái)的項(xiàng)目中帶來(lái)更多驚喜！
