德國Bargteheide – 諾德傳動(dòng)系統(tǒng)推出一系列新的蝸輪蝸桿減速機(jī)，它擁有五種型號(hào)，箱體采用堅(jiān)固的UNICASE一體成型結(jié)構(gòu)，最大扭矩為427 Nm。與之前推出的系列相比，這款蝸輪蝸桿減速機(jī)擁有新的更大的輸出軸承，可為用戶提供更長的軸直徑。此外，該重型軸承擁有更長的使用壽命。諾德還為SMI系列的鋁質(zhì)壓鑄工藝進(jìn)行了優(yōu)化，賦予其光滑的表面，并防止污垢附著。封套式SMI蝸輪蝸桿減速機(jī)可徹底沖洗，因此能與工廠清洗過程中的其他系統(tǒng)一起輕松清洗。如有需要，這些減速機(jī)還可選配諾德NSD tupH密封面轉(zhuǎn)換處理系統(tǒng)，它可使減速機(jī)的耐用性轉(zhuǎn)換為鋁材硬度的七倍，并提供優(yōu)異的抗酸堿溶液特性。效用持久的合成潤滑劑可確保蝸輪蝸桿減速機(jī)在整個(gè)使用壽命期間免于維護(hù)。該減速機(jī)還配備了油位表螺釘，適用于危險(xiǎn)區(qū)域。

    圖解：圖為SMI系列蝸輪蝸桿減速機(jī)：含輸入級(jí)的型號(hào)— —擁有較大的輸出軸承及非常光滑的鋁箱體

    該蝸輪蝸桿減速機(jī)提供的傳動(dòng)比介于i=5:1和i= 3000: 1之間。由于采用模塊化設(shè)計(jì)，它們可根據(jù)不同的應(yīng)用要求輕松配置。用戶可隨意選擇經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的大量SI系列模塊化蝸輪蝸桿減速機(jī)方案，它們與SMI系列法蘭相匹配，可進(jìn)行靈活配置。在驅(qū)動(dòng)器端可為不同型號(hào)的減速機(jī)提供多種標(biāo)準(zhǔn)的IEC接口（B5/B14）。蝸輪蝸桿減速機(jī)可采用底腳或法蘭安裝，配有實(shí)心軸或空心軸，并擁有封套式及開放式型號(hào)。