南京地鐵四號線預計將于2015年10月投入使用。從阿爾斯通獲悉，其與在華合資公司上海阿爾斯通交通電氣有限公司（SATEE）與南京地鐵集團有限公司簽定了供應合同，阿爾斯通將為南京地鐵四號線一期工程提供先進的牽引系統(tǒng)及其相關(guān)服務。
根據(jù)合同，阿爾斯通與SATEE將為南京地鐵四號線174輛地鐵列車提供“OPTONIX”牽引系統(tǒng)。SATEE將提供牽引逆變器、輔助變流器、制動電阻器、司機控制器以及牽引電動機。這些產(chǎn)品的關(guān)鍵部件由阿爾斯通提供。“OPTONIX”是采用最新技術(shù)的牽引系統(tǒng)，由阿爾斯通公司特別針對中國市場設計開發(fā)。
據(jù)悉，該合同的產(chǎn)品由SATEE制造，阿爾斯通位于比利時Charleroi的基地將提供支持，南京地鐵四號線一期工程長約34公里，共設車站18座。四號線是南京地鐵東西向骨干線路，將在該市的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。
阿爾斯通表示，公司與南京地鐵集團公司已有超過十年的合作歷史，為南京在運或在建8條地鐵線中的6條提供了產(chǎn)品。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司（SATEE）是由阿爾斯通和上海電氣集團于1999年成立的一家專門制造牽引設備的合資企業(yè)。作為阿爾斯通聯(lián)合體的一部分，SATEE參與了上海地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、8號線、10號線，南京地鐵1號線、1號線延長線和2號線，以及北京地鐵15號線和北京地鐵6號線等多項工程。
