每年，超過4,000艘拖船以及27,000駁船在美國25,000多英里的運河以及河流中運輸超過8億多噸原材料以及制成品，而這些組成了美國內(nèi)陸水運系統(tǒng)。 內(nèi)陸水運駁船運輸為美國經(jīng)濟貢獻超過50億美金，承擔(dān)全美20%的煤炭運輸-足以確保全美每年10%的電力用煤需求。
為了支持內(nèi)陸駁船船隊安全性以及環(huán)保需求，霍尼韋爾在去年已經(jīng)提供了超過1,200個蒸汽控制閥用于甲板安裝(一只駁船通常有3-6個貨倉), 這基本代表了該區(qū)域所有的新建項目。 使用球形閥使得液位測量和取樣可以在完全密閉條件下進行，因此避免了以前使用開放方式導(dǎo)致的氣體泄露以及導(dǎo)致蒸汽引燃的可能性。通過采用新技術(shù)，駁船可以有效提高操作員安全性、可靠性以及測量值的準(zhǔn)確性。
霍尼韋爾過程控制部海事總經(jīng)理菲利普?戴斯佩根指出，駁船船東/運營商需要環(huán)保型運營，這意味著在手工驗證貨倉產(chǎn)品的時候可以消除有害氣體泄露。根據(jù)健康、安全以及環(huán)境(HSE)因素考慮，他們同樣也尋求更加安全、更高效的運營和測量。
戴斯佩根表示：“駁船密閉貨物交接測量正在從傳統(tǒng)開放式-允許貨倉氣體釋放-轉(zhuǎn)向密閉解決方案，消除在液位測量時候氣體泄漏。此外，在駁船行業(yè)，在每個貨倉上安裝球形閥以使得同移動液位測量和取樣設(shè)備進行連結(jié)，以上這種需求還在不斷增長。”
戴斯佩根補充道：“考慮到在封閉和氣密環(huán)境中更為安全和準(zhǔn)確的測量，使用閥來連接移動設(shè)備進行液位測量和取樣。這種操作方式不僅提高準(zhǔn)確度，同時，由于消除了氣體在操作過程中的泄露，該方案在環(huán)保層面也將帶來巨大的提升。
HERMetic甲板閥是重型緊湊球形閥，由316不銹鋼建造，使用鐵氟龍(Teflon? 聚四氟乙烯)墊圈以及符合美國國家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會ANSI 150磅標(biāo)準(zhǔn)的甲板法蘭。 這些多用途閥能夠為測量從原油到化學(xué)品的產(chǎn)品提供靈活性，同時還可以允許單次使用取樣設(shè)備提取從0.33升到1.8升的樣本量。
