車型電氣化已成為目前各大車企新能源的發(fā)展方向，如大眾、BMW、奔馳等品牌皆是如此。作為美國(guó)車企巨頭的通用汽車，也開始沿襲電動(dòng)化產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。

　　“中國(guó)市場(chǎng)無疑是通用全球最重要的市場(chǎng)之一，我們會(huì)加強(qiáng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的推廣”，通用汽車CEO丹·艾克森表示。此外，通用汽車還將通過推出豪華電動(dòng)車跑車，抗衡目前風(fēng)頭正勁的豪華電動(dòng)車品牌特斯拉。另有通用汽車高管向網(wǎng)通社透露，未來通用汽車將在華推出凱迪拉克ELR和賽歐EV等多款電動(dòng)車和插電混動(dòng)車，進(jìn)而豐富產(chǎn)品陣容。

　　在明確未來的新能源發(fā)展方向后，通用汽車也已在華開展新能源車的導(dǎo)入計(jì)劃。此前，通用汽車(中國(guó))高管曾向網(wǎng)通社透露，未來將把賽歐電動(dòng)版、凱迪拉克ELR兩款產(chǎn)品引入中國(guó)市場(chǎng)。加之已經(jīng)引入的沃藍(lán)達(dá)，通用汽車在華將形成豐富電動(dòng)車產(chǎn)品陣容。

　　未來數(shù)年通用汽車計(jì)劃大力推廣車輛電氣化，通用汽車曾官方表示：“至2017年，通用汽車在全球范圍內(nèi)每年將生產(chǎn)50萬輛采用電氣化技術(shù)的車輛。”對(duì)于目前通用汽車采用插電式混動(dòng)車型僅有雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)一款車型，今后還將陸續(xù)投放凱迪拉克ELR插電混動(dòng)跑車和一款價(jià)格相比沃藍(lán)達(dá)更低的入門級(jí)插電混動(dòng)車。此外，通用汽車還有多款搭載eAssist微混動(dòng)力系統(tǒng)的車型，如別克君越、別克君威、雪佛蘭邁銳寶以及雪佛蘭Impala。

　　目前正處于緊鑼密鼓籌備期的插電混動(dòng)跑車凱迪拉克ELR，將于明年年初先期在美國(guó)上市，隨后導(dǎo)入中國(guó)銷售，屆時(shí)該車將與特斯拉ModelS形成競(jìng)爭(zhēng)。丹·艾克森還表示，“我們?cè)陔妱?dòng)車領(lǐng)域正在迎頭追趕，這款凱迪拉克ELR便是我們首款定位高端的電動(dòng)跑車。”

　　除通用汽車在華全面發(fā)展電氣化車型外，如BMW品牌和大眾集團(tuán)也計(jì)劃在華開展電動(dòng)車項(xiàng)目。BMW在發(fā)布全新子品牌BMWi，該品牌將致力于發(fā)展新能源車型，并于2014年將旗下首款電動(dòng)車i3及超跑電動(dòng)車i8發(fā)布上市。大眾集團(tuán)也計(jì)劃先期在華投放e-up!，同時(shí)在2014年陸續(xù)將有多款車型匹配插電混合動(dòng)力，從而使大眾汽車實(shí)現(xiàn)全面電氣化。

　　對(duì)于電氣化時(shí)代的全面來臨，國(guó)內(nèi)也在不斷完善充電設(shè)施，購(gòu)買電動(dòng)車也將給予大量的現(xiàn)金補(bǔ)貼。相信在不久之后，電動(dòng)車在華將實(shí)現(xiàn)全面普及。