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NI參加2013年汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

已有97994次閱讀2013-10-15標(biāo)簽:NI 2013年汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì) 儀器儀表
  美國(guó)國(guó)家儀器公司(National Instruments, 簡(jiǎn)稱(chēng) NI)于2013年9月10日至12日參加在上海光大會(huì)展中心舉辦的2013年汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)。在此次汽車(chē)測(cè)試與質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)上面,NI聯(lián)合多家業(yè)內(nèi)資深的合作伙伴集中展示了在汽車(chē)領(lǐng)域多項(xiàng)前端應(yīng)用和解決方案。
 

 
 
  NI公司的產(chǎn)品幾乎被所有的汽車(chē)OEM與一級(jí)供應(yīng)商所采用。因?yàn)榫哂蓄I(lǐng)先的I/O、靈活的硬件、強(qiáng)大高效的LabVIEW平臺(tái),用戶(hù)可以創(chuàng)建適合多種應(yīng)用的解決方案。目前,NI的產(chǎn)品涉及了快速控制原型、汽車(chē)終端測(cè)試、TEST Cell的測(cè)量與控制、硬件在環(huán)、車(chē)載測(cè)試與記錄等幾大領(lǐng)域。在此次博覽會(huì)上NI帶來(lái)了下列幾項(xiàng)產(chǎn)品的展示:
 
  新能源高仿電機(jī)的μ秒級(jí)仿真
 
  汽車(chē)電子綜合功能測(cè)試系統(tǒng)
 
  高可靠性數(shù)據(jù)采集與分析管理
 
  ECU 硬件在環(huán)仿真(HIL)與快速原型設(shè)計(jì) (RCP)
 
  噪音、振動(dòng)與舒適度(NVH)
 
  汽車(chē)總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與驗(yàn)證
 
  引擎控制設(shè)計(jì)與燃燒分析系統(tǒng)
 
  高效的汽車(chē)行業(yè)測(cè)控設(shè)計(jì)軟件工具鏈
 
  NI 測(cè)量、采集與控制硬件平臺(tái)
 
  與此同時(shí),NI攜手幾家業(yè)界資深合作伙伴(北京恒潤(rùn)科技、蘇州凌創(chuàng)電子、上海聚星儀器和上海其高電子)分別就ECU硬件在環(huán)、電控單元自動(dòng)化測(cè)試、車(chē)載數(shù)據(jù)采集、存在與管理和汽車(chē)NVH & 模態(tài)等等提供了完整的解決方案。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)多家合作伙伴也提供了他們對(duì)于整車(chē)廠(chǎng)商和一級(jí)供應(yīng)商提供的成熟解決方案。
 
  在展會(huì)期間,NI 行業(yè)市場(chǎng)部經(jīng)理付文武以“NI 開(kāi)放平臺(tái)助力汽車(chē)行業(yè)測(cè)控應(yīng)用的發(fā)展”為題作了主題報(bào)告,介紹了 NI 及業(yè)內(nèi)合作伙伴在汽車(chē)電子自動(dòng)測(cè)試、硬件在環(huán)與快速原型設(shè)計(jì)、新能源汽車(chē)及關(guān)鍵部件測(cè)試、車(chē)載數(shù)據(jù)采集等應(yīng)用領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
 
  相信通過(guò)此次博覽會(huì),客戶(hù)一定可以就NI在汽車(chē)電子測(cè)試領(lǐng)域的理念和產(chǎn)品有一個(gè)較全面的了解。有關(guān)汽車(chē)電子方面的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下列鏈接:http://www.ni.com/automotive/zhs/
 
  NI 汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用簡(jiǎn)介
 
  NI一直致力于為各行業(yè)和各應(yīng)用領(lǐng)域的客戶(hù)提供解決方案。作為汽車(chē)行業(yè)的測(cè)試測(cè)量與控制儀器領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商,NI提供的靈活、高性能的軟硬件平臺(tái)以及最新技術(shù)幫助工程師們實(shí)現(xiàn)高效、可靠的汽車(chē)解決方案,從碰撞安全記錄到ECU開(kāi)發(fā)仿真,從汽車(chē)Telematics測(cè)試到混合動(dòng)力開(kāi)發(fā)。如今,幾乎所有的汽車(chē)廠(chǎng)商與供應(yīng)商均采用NI平臺(tái)實(shí)現(xiàn)各種汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用。通過(guò)統(tǒng)一而通用的平臺(tái),有效節(jié)省了從汽車(chē)研發(fā)、測(cè)試到生產(chǎn)過(guò)程各個(gè)階段耗費(fèi)的時(shí)間和成本。
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