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GE H系列發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳集成及發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制獲EASA認(rèn)證

已有64116次閱讀2016-12-12標(biāo)簽:
 

加利福尼亞州,長灘——2016年12月5日——GE H系列發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳集成及發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)獲得了歐洲航空安全局(EASA)的型號(hào)認(rèn)證。GE的 EEPC是公務(wù)及通航業(yè)首款將發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳控制整合為單一系統(tǒng)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。

在11月25日EASA正式認(rèn)證前,該EEPC系統(tǒng)的驗(yàn)證測(cè)試積累了200多個(gè)小時(shí)的地面和飛行測(cè)試。美國聯(lián)邦航空局(FAA)預(yù)計(jì)將于年底前頒發(fā)型號(hào)認(rèn)證。
 

EEPC的首款應(yīng)用是新天宇航公司的G90XT,由King Air C90更新設(shè)計(jì)及翻新再制造而成。10月25日,GE航空集團(tuán)與新天宇航成功完成了配備全套EEPC的H75發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的G90XT首飛。新天宇航預(yù)期其首架配備EEPC的飛機(jī)將于2017年上半年獲得FAA認(rèn)證并交付使用。
 

今年五月,畫眉鳥飛機(jī)公司與GE航空集團(tuán)宣布了開發(fā)配置EEPC的畫眉鳥510G飛機(jī)計(jì)劃。EEPC將率先裝配至采用H80發(fā)動(dòng)機(jī)的510G飛機(jī)上,計(jì)劃在2017年獲得認(rèn)證。2018年,GE和畫眉鳥公司計(jì)劃為510G的運(yùn)營商交付裝配EEPC的H85發(fā)動(dòng)機(jī),為航化植保作業(yè)的飛機(jī)提供更強(qiáng)的動(dòng)力。再加上后續(xù)另外兩種應(yīng)用,裝配EEPC的H系列發(fā)動(dòng)機(jī)已被四種型號(hào)飛機(jī)所選用。
 

“EEPC完全改變了渦輪螺旋槳飛機(jī)的性能:自動(dòng)啟動(dòng)、單桿功率控制、扭矩限制、溫度限制、速度限制,你想要的EEPC都應(yīng)有盡有。”GE航空集團(tuán)公務(wù)和通用航空及集成系統(tǒng)業(yè)務(wù)副總裁布拉德·莫蒂耶(Brad Mottier)表示,“從飛行員的角度說,EEPC獲得認(rèn)證是GE航空集團(tuán)取得的里程碑式成就,開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)意義重大的先河。只從駕駛艙的操作性來講,現(xiàn)在,飛行員只管推桿起飛,不用再擔(dān)心溫度、轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩問題,沒有任何其他渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)制造商能做出這樣的承諾。飛行員可以舒適地操作渦槳飛機(jī),因?yàn)轱w行員知道發(fā)動(dòng)機(jī)將表現(xiàn)出最佳性能。”
 

EEPC有以下三大關(guān)鍵特性:

1. 電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置(EECU)——EECU相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的大腦,通過單桿對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳進(jìn)行電子控制。它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)防止發(fā)動(dòng)機(jī)超溫、超速、超扭,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,使其更易于維護(hù)。

2. 燃油計(jì)量裝置(FMU)——FMU會(huì)計(jì)量發(fā)動(dòng)機(jī)需要多少燃油。與燃油泵整合為一體,F(xiàn)MU能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量恰到好處,既不多、也不少。

3. 電子螺旋槳調(diào)速器——這個(gè)部件會(huì)控制螺旋槳的速度、前向推力和反推力的槳距調(diào)節(jié),在機(jī)械上再次防止發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳超扭、超速。
 

點(diǎn)擊此處觀看一個(gè)兩分鐘的概述EEPC的優(yōu)勢(shì)的動(dòng)畫視頻。
 

H系列渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)采納了GE的 三維空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)和先進(jìn)材料,創(chuàng)造出一種功率強(qiáng)大、節(jié)能高效、持久耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)。無需反復(fù)檢查燃油噴嘴,不必再對(duì)熱部件進(jìn)行中期檢查以滿足多種用途:農(nóng)用和公務(wù)渦槳飛機(jī)、通勤飛機(jī)和多用途飛機(jī)。GE航空集團(tuán)的H系列渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔(TBO)達(dá)4000小時(shí),用于農(nóng)用、通用和公務(wù)飛機(jī)。GE還為在役發(fā)動(dòng)機(jī)提供延長大修間隔項(xiàng)目。

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