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費家秘籍寶典丨在電池生產(chǎn)線上“秀波操作”

已有52792次閱讀2018-05-24標簽:
您有沒有發(fā)現(xiàn),不知從什么時候開始,街上川流的汽車開始“佩戴”上一抹綠色。清新且搶眼的新能源牌照,標志著我們已經(jīng)進入一個新的時代。

 

縱觀全球,電動汽車已是大勢所趨。但是,電動汽車能否成功崛起,關鍵取決于電池的性能。

究竟怎樣才能打造一顆最強“心臟”
讓新型電池性能與經(jīng)濟并存呢?

正值第十三屆中國國際電池技術展覽會召開之際,來自50多個國家和地區(qū)的40,000多位伙伴齊聚一堂,共商大計。
作為世界領先的自動化技術供應商,費斯托的身影在電池行業(yè)也必然不會缺席。

助力電池生產(chǎn),開發(fā)新型能源

擁抱碧海藍天,回歸綠色世界

費斯托絕對義不容辭

2017 年7月英國政府投資了一項用于開發(fā)電池技術的大額項目,該項目由華威大學與教育小組WMG領導,目的用于新型汽車電池組組裝線,簡稱為 AMPLiFII。
這一項目匯聚了多家公司的自動化專家,其中就包括特種機器制造商和系統(tǒng)集成商Horizon Instruments 。在其提供的創(chuàng)新自動化技術中,費斯托抓取解決方案就是最大的“功臣”。

一發(fā)千鈞,困難重重

在AMPLiFII項目中,為了實現(xiàn)自動化模塊到模組試驗線的工業(yè)創(chuàng)新,Horizon Instruments 開發(fā)了一種極具創(chuàng)新的高速電池抓取系統(tǒng)。但機遇與挑戰(zhàn)并存,“三座大山”擺在面前讓人難以跨越。

1、設備空間有限,預算參數(shù)嚴格,交付時間極短;
2、需要對每塊電池做電氣測試,并按需旋轉電池,快速精確地置入每個模塊中;
3、要求電池在被抓取置入模塊前,同時測量多組30 塊電池的電流和電壓。

昂的成本以及空間的限制
似乎預示著一項不可能的任務

自動化先鋒,抓取“快準狠”

經(jīng)過研究討論后,Horizon Instruments 開發(fā)出一款定制解決方案。不僅能實現(xiàn)空間與資本費用的節(jié)省,也能實現(xiàn)測試狀態(tài)比較數(shù)據(jù)的核對。


如你所料,這項解決方案的關鍵所在就是集成了Festo平面門架的抓取系統(tǒng)。精確抓取、快速靈活通通不在話下,成功挑戰(zhàn)“不可能”。


采用平面門架 EXCH:這條電動汽車電池試點組裝線上采用的自動化技術原先開發(fā)用于太陽能電池的生產(chǎn)。非常適用于抓取精密的元件,并以高精度置入。

Festo平面門架 EXCH-60

其速度可達5 m/s ,加速度可達 50 m/s2,能每分鐘抓取 100 次,重復精度 ±0.1 mm。在1.2 秒內就可完成每塊電池的抓取、旋轉、對齊和置入。

1、TA用于高速裝配工作,可以快速靈活地定位大批量制造的小而輕的產(chǎn)品;
2、TA由兩臺固定電機驅動,擁有最優(yōu)的動態(tài)響應;
3、無需每個軸向用單獨的門架,就能實現(xiàn)精確對齊。

如此優(yōu)異的性能

應對電池裝配線必然也是能秀出新的高度

Festo提供的緊湊型完整解決方案,完美實現(xiàn)了電池裝配線上的快速精確抓取。不但可以將電池精確對齊,還能進行必要時的翻轉,并順利將電池插入到位于傳送器上的模塊中,使工廠可配置成搬運精確數(shù)量的電池。

"我們無須協(xié)調多個供應商或擔心產(chǎn)品兼容性。從下單到我們拿到定制系統(tǒng)只用了八周。Festo 在設計、安裝和調試過程中為我們提供了技術支持。"

——Horizon Instruments 技術總監(jiān)

Daniel Bolton




自動技術,成就未來
Festo新型自動化解

向世人展示了電池到模塊組裝過程自動化的能力。TA不僅戰(zhàn)勝了在機器制造和自動化技術領域的挑戰(zhàn),更為新能源汽車的生產(chǎn)提供源源動力。


"高速電池抓取設備及其它工作站讓我們展示了實現(xiàn)電池到模塊組裝過程自動化的能力,為向上擴展成完成生產(chǎn)工廠鋪平了道路。該項目集合了最好的人才和自動化的組裝工藝,以制造電池組,為圍繞自動化技術的打造的英國新型汽車行業(yè)供應鏈打下了基礎。"

——華威大學教授 Robert Harrison

不僅如此,費斯托EXCH的應用領域可是相當廣泛,適用于電子輕型裝配、太陽能光伏等行業(yè)要求緊湊、輕型、高速抓取或搬運的應用。



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