HARSVERT-FVA系列高壓變頻器在煤礦提升機的應用
日期:
2011-09-30 10:11
網(wǎng)吸收的有功功率隨速度變化的曲線如圖9-12所示。
圖中可以看出，這種控制方式下，中速以上加速過程電機電流有所減小，約為1-1.7倍額定電流，電機的輸出轉(zhuǎn)矩也有所降低，約為1-1.7倍額定轉(zhuǎn)矩，且脈動增加，開關動作前后輸出轉(zhuǎn)矩有大幅跳躍，電機消耗的功率有所下降，但由于加速轉(zhuǎn)矩較低，加速時間較長，實際加速過程所耗電能并未減少。由于加速轉(zhuǎn)矩較低，因而此控制方法不適用于重載提升場合。
與轉(zhuǎn)矩最優(yōu)控制方式類似，在低速爬行階段和加速的初始階段，電網(wǎng)提供的電能的大部分由電阻消耗，電能浪費嚴重。
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