聯(lián)協(xié)研發(fā)電動(dòng)汽車最佳結(jié)構(gòu)的四大基礎(chǔ)部件以趕超世界領(lǐng)先
日期:2012-02-14 10:37
有所忽視，容易按電機(jī)推銷商的意向產(chǎn)生拉來(lái)黃牛就作馬的現(xiàn)象。當(dāng)然，如榮威E1純電動(dòng)概念車已采用了較理想的輪轂電機(jī)、奧迪e-tron為四驅(qū)超跑概念車，其性能均得以較大提升，公司也稱其代表了未來(lái)汽車的發(fā)展方向。
對(duì)于電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)最佳控制方式，前已介紹兩項(xiàng)多功能磁阻式輪轂電機(jī)專利技術(shù)。在此還需按電機(jī)學(xué)，利用開關(guān)磁阻電機(jī)獨(dú)特的電磁轉(zhuǎn)矩
方程式來(lái)分析說(shuō)明其控制特性：
由于電機(jī)電流與轉(zhuǎn)速成反比，電磁轉(zhuǎn)矩Tem與電流i又成二次方關(guān)系（而對(duì)于常用的交、直流電機(jī)均為一次方），因而磁阻電機(jī)更易獲得低速大扭矩，即特別適于汽車帶
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