聯(lián)協(xié)研發(fā)電動(dòng)汽車最佳結(jié)構(gòu)的四大基礎(chǔ)部件以趕超世界領(lǐng)先
日期:2012-02-14 10:37
過來目前要人們?cè)賮斫邮茌^低車速確有難度，但在城市區(qū)域現(xiàn)可行駛的實(shí)際車速也只能是60km/h。即按實(shí)際可能行駛路況，對(duì)車速和續(xù)駛里程相對(duì)電機(jī)功率和蓄電池容量的匹配必應(yīng)有最佳選擇。且恰如其分的匹配對(duì)節(jié)能起到更直接的效果。為降低能耗結(jié)合我國(guó)家庭小型化特點(diǎn)，也已有廠家推出單排兩座微型轎車，結(jié)構(gòu)同樣有傳統(tǒng)燃油汽車和純電動(dòng)汽車兩種。由于該單排兩座的微型轎車與所述節(jié)源環(huán)保型電動(dòng)微轎車有較大的可比性，所在此特列附表比較如下，從中也可進(jìn)一步了解它與傳統(tǒng)燃油汽車和現(xiàn)已研制的電動(dòng)汽車之間的區(qū)別，以說明節(jié)源環(huán)保型電動(dòng)微轎車的
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